Просмотрел много тем о самодельных системах и опечалился: если найти баллон и редуктор у нас в городе еще можно, то найти электромагнитный клапан и клапан тонкой регулировки не реально. Купить готовую перезаряжаемую баллонную систему тоже не возможно (на рынке типа "Птички" в Пензе продается только пустой китайский баллон на 2 литра, где-то около 4 килорублей). :cry_ing:
Проездом был в Москве, ходил на птичку там фирменные перезаряжаемые системы от 9 килорублей и выше. Можно собрать систему из импортных запчастей самому: баллон импортный на 2 литра обойдется в 3,5 круб, отечественный на 5 литров около 3 круб, система в сборе - редуктор, манометры, электромагнитный клапан, игольчатого клапана в райтоне 4,8 - 5 круб. Почти решился собрать систему из импортных составляющих, но выяснилось, что импортная система не разборная и ремонту не подлежит и импортные баллоны, скорее всего, откажутся заправлять на станциях (литровый и 2-х литровый - не сработают весы т.к. баллоны слишком легкие).
Был приобретен 2-х литровый отечественный баллон (больший размер не влезет в тумбу), редуктор "красс" УР 6-6, ЭМК и игольчатого клапана фирмы «CAMOZZI». Процедуру сборки описывать не буду т.к. она описана уже достаточно подробно. Вся система с заправкой обошлась в 6 круб (знаю, что дороговато, но времени искать запчасти дешевле не было - в Москве было всего 6 часов свободного времени). Вот система в сборе:
Было несколько идей как это сделать (просто вклеить трубку отмел сразу т.к. это очень ненадежно)
1 вариант (наконечник от капельницы)
2 вариант (наконечник от старого шпица с гайкой крепления)
Вариант 3 (фигурный болт со сквозным отверстием)
и, наконец, вариант 4 - он же последний (штуцер тормозного цилиндра заднего колеса ВАЗ)
нарезана резьба в крышке
на штуцер одета удлинительная трубка чтобы газ попадал во все секции крышки (объяснить трудно, но когда посмотрите внутрь крышки - поймете), трубочка сделана из защитного колпачка с иголки из системы.
примерил фильтр к, с трудом, найденному для него месту
