Бюджетный предохранительный-клапан-манометр - стр. 3

[Makar Makar Свой на форуме]

Толкаю поршень правого шприца и чтоб сдвинуть поршень левого необходимо N усилие(начинает травить с под резинки которая соединяет шприцы)
Как только удаётся прижать резинку так чтоб не травило,толкая поршень правого-удаётся сдвинуть порешь левого.
Как только поршень сдвинут-после этого он начинает работать как положено.(с резинки не травит,так-как меньше давления чем в первом случаи)
Вывод:Нам необходимо больше давления в "первой попытке" чем задано,чтоб сдвинуть поршень левого шприца.
Завтра,как полежит "предохранительный-клапан-манометр" попытаюсь замерить какое давление необходимо для сдвига поршня в "первой попытке" -как он полежит.

[dimetrius dimetrius Житель]

Я думал только у меня проблемы с изложением мыслей :-) .
Если полежит - появляется залипание резинового поршня, для избежания этого, и облегчения хода поршня и применяется глицерин. :mi_ga_et:

[Маргарита Маргарита Житель]

Дмитрий, вот мне сейчас голову пришло: есть силиконовая смазка аэрозольная (здесь практически большинство автомобилисты - у них она наверняка есть). Так вот она и от залипаний и от протравливаний и от трений, короче всего-всего. Плюс потрясающей проникаемости. Хотя может здесь ее упоминали уже. Глицерин спустя время тоже не очень хорошо себя ведет.

[Makar Makar Свой на форуме]

глицерин

Его можно купить в аптеке и залить в счётчик пузырьков,я правильно понял?

[Ю.В. Ю.В. Старейшина]

Да.
Как там итоги ночного лежания?

[Makar Makar Свой на форуме]

Мне до единичке пришлось протолкать ,после этого 3,2 спускает стандартно.

[Makar Makar Свой на форуме]

Вот купил глицерин,им нужно поршень обмазать весь?

[dimetrius dimetrius Житель]

им нужно поршень обмазать весь

Резиновый уплотнитель и корпус шприца изнутри.

[Ю.В. Ю.В. Старейшина]

Парни, боюсь я , однако, что глицерином вы только хуже сделаете. Похоже, Марго права- если и использовать, то только силиконовую смазку.

[Makar Makar Свой на форуме]

А глицерин не высохнит?Я пока устанавливать клапан не буду-посмотрю как он так будет работать

[dimetrius dimetrius Житель]

боюсь я , однако, что глицерином вы только хуже сделаете

По моему ты и советовал, в одной из тем --)--

[Ю.В. Ю.В. Старейшина]

Не путай. Я советовал глицерин в счетчик пузырьков (вернее, не советовал, а говорил что так делают), я советовал силиконовую смазку в шприц и я советовал вазелином ( а не глицерином) смазывать резьбы краников регулировочных, чтоб не травили.

[dimetrius dimetrius Житель]

Но кто-то точно советовал, глицерин в шприц, похоже меня всё-таки здорово тряхнуло :hi_hi_hi: , извини за обвинение :dr_ink:

[Makar Makar Свой на форуме]

Я тоже помню что кто-то советовал глицерин в шприц.А вот глицерин в счётчик ( с капельницы) залить не удалось.

[Ю.В. Ю.В. Старейшина]

А вот глицерин в счётчик ( с капельницы) залить не удалось.

Как так? Берете шприц с иглой, прокалываете через штуцерок фильтра сетку внутри и выдавливаете))

[Makar Makar Свой на форуме]

У меня подобраться только с низу) с верху цельный "шнур" который заканчивается у обратного клапана возле рябины который

[Makar Makar Свой на форуме]

герметично носик.

Просто расплавил носик шприца и сплющил хорошенько.

[Makar Makar Свой на форуме]

Берем 5-кубовый шприц (с максимальной отметкой 6 мл) с резиновым поршнем, выдвигаем на отметку 6 мл и заглушаем герметично носик.

Стоит поршень укорачивать?

[Ю.В. Ю.В. Старейшина]

Еще раз поиздеваюсь над клапаном))
При внимательном рассмотрении шприца с резиновым поршнем, обратил внимание, что при жесткой фиксации с небольшим прижимом поршня в крайнем нижнем положении, при создании давления на входе (носике) около 1,5-2 атм, его центральная часть прогибается (см схему- красная линия)

Этот нежный факт позволил предположить, что мои прежние сомнения относительно усилия сдвига поршня (когда я его перевернул вверх ногами) были верные. Т.е. фактически и у Ye_Lviv он работал точно так же- за счет изгиба (вдавливания) поверхности поршня. Если это так, то мы можем спокойно ликвидировать лишнее звено- воздушную прослойку между поршнями. Которая, кстати, в отличии от жесткого крепления не является абсолютно стабильной- в ней давление может как понижаться (и понижается) при использовании как предохранительного, так и повышаться (при использовании его как перепускного).
Отсюда, такая конструкция

Прожигаем три отверстия примерно 0,5мм

Подрезаем немного поршень и фланцем от другого шприца зажимаем его двумя саморезами.

После этого проверяем его на сработку уже известным приспособлением из второго шприца с шлангом

Если верить положению поршня второго шприца в момент сработки (а это видно даже визуально- отгибается резинка), то давление где-то между 1,5 и 2 атм. Конструкция получилась нерегулируемой, но это в генераторе и не нужно. Да и в браге тоже. В определенной степени, давление можно задать конструктивно при сборке- расстоянием прожигаемых отверстий от центра.
Третью неделю стоит на генераторе, послушно сопит при попытках его "разогнать".

[alwspb alwspb Житель]

Еще одна идея - в качестве предохранительного клапана использовать китайские обратные клапана. Если перепад давления превышает 1-2 атмосферы, то давление их сплющивает и они начинают травить. Как только перепад давления падает, работоспособность клапана восстанавливается и снова появляется герметичность.
Эту штуку на практике я не пробовал, сталкивался только вот с этим свойством - начинают травить на большом давлении.
Понятно, что этот порог тут не настраивается и зависит от модели и, возможно, от экземпляра клапана.