Снижаем нагрев ЭМ-клапана подачи СО2 (страница 2)

[Slavkin S Slavkin]

Сорри, не помнил кто автор темы про форсунки...
Про клапан я не понял... То есть Вы предлагаете мне выбросить мой рабочий клапан и купить Камоцци (кстати габариты у него почти такие же)? Встречный вопрос - зачем?
Тема топика - как можно уменьшить нагрев клапана. Причем 12-вольтовые автомобильные клапаны используют многие аквариумисты, и вопрос их нагрева тоже у многих возникал. Я решил свой вопрос ценой 15 рублевой лампочки. Со временем возможно поставлю другой клапан, тогда и об этом напишу если посчитаю это для кого-то полезным.

[greblin g greblin]

Причем 12-вольтовые автомобильные клапаны используют многие аквариумисты, и вопрос их нагрева тоже у многих возникал.

А все почему ? Нет железного обвеса который рассеивает темпиратуру .

То есть Вы предлагаете мне выбросить мой рабочий клапан и купить Камоцци (кстати габариты у него почти такие же)?

Да .

Встречный вопрос - зачем?

Я вам предложил варианты без нагрева и гемороя . Не зачем обижаться . :dr_ink:

[Slavkin S Slavkin]

Я вам предложил варианты без нагрева и гемороя . Не зачем обижаться . :dr_ink:

Какие могут быть обиды... :dr_ink: Тем более, что и гемороя у меня не было, наоборот, было решение возникшей проблемы в течении трех часов с момента ее возникновения, с чем я тут и поделился. Просто не всегда целесообразно выбрасывать работающее оборудование по причине того, что есть более современное, решающее проблемы старого. Далее... рассмотрим тот же Камоцци... Просто купить ЭМ-клапан это не решение, возникнут проблемы соединений-фитингов... опять же придется брать Камоцци для избежания проблем. Далее, пневмодроссель, переходник клапан-редуктор - опять тот же брэнд... В итоге, чтобы сделать нормальную систему без проблем, придется купить полный комплект. Оно конечно хорошо, но итоговая стоимость выльется в копеечку. Да и с этим пресловутым брэндом возникают всякие проблемы, судя по форумам.
Но дело даже не в этом. Набор решений от Кам*** это не тема для раздела "самоделки" - купил-соединил-получил, особо и думать не нужно. Часто возникают задачи, "как то что есть заставить работать так как хочется". Советы "купите Denner**, AD* и т.п. и не парьтесь" конечно вызывают недоумение :)

[greblin g greblin]

:dr_ink:

[Nikolaykz N Nikolaykz]

У меня БП подаёт на ЭМК 8 В. Для срабатывания ЭМК в схеме стоит конденсатор. В момент включения подаёт на катушку 15 В и затем напряжение падает до 8 В.

[nedorezo n nedorezo]

Slavkin ВЫ молодец! Вы сами изобрели баретер. В стародавние времена Эта штута вовсю использовалась.
Были различные типы на разные токи и напряжения, а главное разное время реакции.

[Dimonyga D Dimonyga]

Есть замечательная статья на Easyelectronics, там подробно расписана схема, а ещё расписано почему, надеюсь не забанят за ссылку, всё-же она по теме...
http://easyelectronics.ru/upravlenie-mo ... ast-1.html

[evrojox e evrojox]

У меня ВАЗовский клапан работает от БП 12в и 0.1а без проблем :a_g_a: . Да, нагрев есть, но есть одно но. Летом у нас до 45с в тени, а под капотом моей НИВЫ при поездки по степи-я умолчу :smu:sche_nie: . При этом клапан не перегорает, даже во время работы, хотя на ощупь рука не терпит :ya_hoo_oo: .

[dimetrius d dimetrius]

evrojox, вопрос не в том - выдержит-ли клапан нагрев, вопрос - нужен-ли такой "кипятильник" в тумбочке. Пожаробезопасность - важная вещь.

[evrojox e evrojox]

У меня ВАЗовский клапан работает от БП 12в и 0.1а без проблем .

Кипятильник под капотом, а так ели теплый, градусов 40-45с :a_g_a: . Вольт множим на ампер получаем ватт 1.2 . В тумбочке не помеха :-ok-: .